下午14点40分，集团系统发出交通流量超饱和提示，中队长管文洲立即与相邻中队联系，决定采取区域联动，优化信号灯配时。

民警熟练地打开系统中的“专家微调”选项，耗资回购勾选堵点路段，耗资回购将原方案的120秒配时周期调整至180秒，键入生效时长60分钟，仅用短短几分钟就完成了区域内的交通信号精准配时。

“‘超脑’完成了对全市2380个路口建档、万2万1569台信号机联网管控，万2万每两分钟生成一次信号配时优化方案，区域重点路口排队长度降低约15%，高架交织段高峰期通行效率提高了14%。

港元股”合肥市公安局交警支队科研所民警王飞说。

科技助力警力，长实“交通超脑平台”不仅为科学优化交通管控方案、调度勤务力量提供支撑，也为城市堵点治理提供解决方案。

合肥市瑶海区大众路沿线公里路段内有7个信号控制路口，集团原先平均车速为38公里每小时。